Não temos presente a data do nosso primeiro artigo no Jornal Take-off. Podemos recuar concerteza ao inicio de 2003 onde a convite da direcção nos propusemos a preencher uma ou duas páginas de cada edição mensal do Jornal. A nossa participação pautava-se pela amizade e respeito pela administração e pela restante equipe da empresa proprietária do Take-off, a Aeropress. Fomos muito para além das noticias no jornal, participamos em todas as edições do Portugal Air Show a convite da Aeropress, produzimos, gerimos o website e colaboramos em muitas outras situações. Como é do conhecimento geral, a Aeropress e o Jornal Take-off não atravessam um bom momento e muita coisa mudou. Tentamos nos últimos meses manter a nossa participação mas tornou-se de todo impossível continuar. A edição de Janeiro do Jornal take-off incluirá o nosso último artigo que se debruça sobre o Airbus da AirSimmer. Esta nossa decisão foi bastante ponderada e difícil de tomar! Continuaremos a estar presentes nas publicações aeronáuticas através da revista Sirius que nos tem facilitado todas as condições para uma parceria saudável! Bons voos!!
Situacao ainda mais dificil para os funcionarios do Jornal que ja nao recebem ordenados a muito tempo…….
5 Estrelas para o Artigo e 0 estrelas para a actual direccao do Jornal……..
Não sei bem o que pensar da prestação do grupo “oceanwings” em tudo o que é mau na aviação em portugal. se foi a péssima gestão da empresa com cavalarias altas e queda equivalente, se a forma como deram cabo tanto do portugal airshow como do take off. ha anos que não via o take off sair atrasado ou mesmo nao sair de todo como se verificou recentemente. é uma perda enorme para a aviação e tudo leva a crer que foi essa gente dos “avioezinhos”. onde tocaram foi tipo Midas mas ao contrario de transformar em ouro transformaram em lixo.
não se preocupem, malta do airsim, a caravana passa por mais que os cães ladrem.
Caro Jorge Castro.
convêm antes de comentar certas afirmações se informe da verdade!
Não existiu cavalarias, nem foi destruído nenhum AIRSHOW.
por toda a Europa os shows foram péssimos em 2009 e alguns ate cancelados! em 2009 depois dos acontecimentos de 2007 nem os seguros queriam nada com festivais em Portugal, fora a falta de verbas muito bom foi o show com a patrulha aguila
Quanto a aeropress , sem comentários, pois durante 12 meses andou de vento em popa, a nova administração pagou 80 000 € só em dividas ao fisco, ou seja ou entrava alguém ou o take off tinha terminado em 2008 !!!
e dai para a frente o jornal melhorou em tudo, lamentavelmente a saída de Marco Araújo pela nova directora e do seu senhor josé pinto que deu um desfalque de perto de um milhão de euros na empresa Euroatla e deixou a oceanwings e a aeropress numa situação refem!Claro quando confessou de onde vinha o dinheiro todos começaram a largar o avião inclusive o Marco.
a oceanwings sem o toque de midas entregue ao Marco, este desde 1999 muito bem ate a entrada do Sr. José Pinto em 2008, ai com o seu desfalque é que tudo se lixou.
neste momento tal senhor é procurado por tudo mas não é achado por nada! quem duvidar que ligue para o millenniumbcp, para a credibom, para ANA aeroportos,para os diversos funcionarios da aeropress,oceanwings e skygourmet. fora a ex-contablista da aeropress que ficou lesada juntamente com a contablista da oceanwings que não viu um centimo.
Mas este senhor Aparece por ai com o seu habitual ar *descontraido* como se nada fosse com ele! fazendo-se passar por vitima de toda a situação.
Tudo isto existem documentos oficiais de tudo o que se escreve aqui,
caso o senhor Jose Pinto pense em algo claro, por isso pode tornar-se publico a vergonha que esse senhor fez a varias duzias de familias e o que prejudicou tantas empresas, uma delas a famosa Soft Tires do falecido Sr lourenço.
neste momento a Aeropress terminou, pois a ANA aeroportos há mais de um ano que não recebe rendas e vai retirar o gabinete que se encontra. fechado ao abandono, exactamente como o website da aeropress e o resto.
Aeropress não tem empregados, alias todos foram fugindo sem ordenados, sem subsídios de Natal, sem sequer assinar os papeis para o fundo desemprego,é assim que este senhor actua com o seu ar santo e descontraído, está e´a sua melhor arma e ele usa-se bem dela.
O editorial do take off fala sobre os atrasos da gráfica, aqui deixo a verdade que a senhora directora que talvez nem saiba ela a pura verdade.
O TAKE ATRASA E MUDA DE GRAFICA PORQUE A OFFSET MAIS (GRAFICA DO TAKE OFF)
FICOU LESADA COM OS CHEQUES SEM COBERTURA DO SR. JOSE PINTO!!!!!!!
NORMAL QUE NÃO ENTREGUEM O JORNAL, DEPOIS FOI NECESSÁRIO ARRANJAR OUTRA GRAFICA claro;)
Isto é a verdade que ja se tentou escrever em fóruns mas não deixam.
Em Portugal os criminosos e bandidos são protegidos , por isso alguns aproveitam pois no fim de tudo este senhor continua a enganar pessoas diariamente.
com ele adoptem a teoria semelhante do comboio: PARE ,NÃO ESCUTE E CORRA…..