Conforme noticiamos em Maio passado, está em produção um novo projecto chinês para o Flight Simulator, um Boeing 737 Next Generation. Na altura pouco havia para mostrar mas hoje é possível visualizar umas imagens e observar um pequeno video demonstrativo do potêncial da produtora Ifly. Aguardemos então pelo seu lançamento.
Espero que não seja o 737NG da ‘loja dos chineses’
ehehe
Tem bom aspecto!!! Mas isso não é o mais importante….cá estarei para ver com curiosidade pois o FSX esta muito pobresito.
Já tá à venda no site da flight1.
Será que valerá a pena para aguentar mais um tempinho no fs9, ou esperar pela master-piece da PMDG no fsx?
Aguardo feedback de alguém que o tenha comprado.
Bem pilotos estive a dar um passeio pelo forum e pelos vistos o “passaro” é de qualidade…bem estoutentado, mas mesmo assim vou tentar ler mais umas opiniões…já agora se alguém quiser dar mais umas dicas…
Bons voos
joao
Tem uns quantos bugs na lógica do sistema de voo automático, e outros tantos, mas pouco importantes.
Surpreendeu-me pela positiva! Não estava à espera.
Para quem quiser aguentar-se mais um tempo no fs9 com a família NG, funcionalidade muito completa do FMC/CDU e um modelo exterior e interior bom, recomendo!
Abraços!
Pois é não me contive..já tenho o Passaro…bem estou de olhos em “BICO”….sem palavras….gosto gosto sim
Joao
Ainda não tive muito tempo para o experimentar mais aprofundadamente mas do pouco que voei, gostei muito do comportamento.
Acho contudo que está um tanto ou quanto sensível no leme de profundidade, especialmente em voo manual e durante o arredondamento para aterrar. Mesmo usando a calibração mais precisa através do FSUIPC, o elevator não está lá grande coisa.
Existem pequenos bugs na lógica do voo automático, especialmente no VNAV. Por ex., quando se interrompe o perfil de subida e ele passa a VNAV ALT, devia passar automaticamente para modo SPD. Isso não acontece.
É preciso muita potência no chão para começar a rolar, mesmo com o avião vazio, mas depois de ganhar embalagem e mantendo a potência a cerca de 30% N1, rola normalmente.
Em voo, e usando os modos normais de SPD, HDG, V/S, voo lento, etc. achei bastante credível.
Uma das coisas que me surpreendeu foram os circuitos de espera. Fiz vários holding-patterns sobre CP, com os vários tipos de entradas e não é que ele assume o tipo de entrada relativamente à direcção em que o avião se aproxima do fixo, com entrada em lágrima, paralela ou directa?
De 0 a 20 dou nota 16, recomendo vivamente aos adeptos da família NG!
Apresenta um modelo de voo credível com um FMS/FMC muito completo e boa representação dos sistemas, como por ex. o IRS/IRU, etc.
Os bugs que apresenta não impedem a simulação com este avião, tornando-o perfeitamente ‘voável’, emulando as ‘normal procedures’ e deixando o amigo simmer satisfeito depois de umas horas de voo.
Para quem gosta de voar em VC, especialmente com o TrackIR, chamo a atenção para o cockpit dos modelos BBJ, em que o HUD está modelado! Muito bom!
Acho um software com potencial para vingar no FS9, e que vai com certeza corrigir os poucos bugs que apresenta.
Abraços!