Novo helicóptero “voa” para DCS

Os apreciadores do universo Digital Combat Simulator e de helicópteros podem sentar aos comandos de um novo aparelho, o Mi-8MTV2, ou “Magnificent Eight”, uma simulação do aparelho russo já disponível para pré-aquisição, com acesso à versão beta deste novo título da colecção.

A par com o lançamento a equipa da editora The Figther Collection anunciou que estará este fim-de-semana,  7 e 8 de Setembro, em Duxford, a mítica base aérea britânica onde, no Hangar 2, é possível visitar o espaço da The Fighter Collection e experimentar os diferentes módulos de DCS, a correr em 3 computadores distintos, e mesmo espreitar o prometido DCS Hawk da VEAO (Virtual European Air Operations) , que dentro de algum tempo integrará a colecção. Dois elementos da equipa acrobática The Virtual Horseman, que usa o DCS P-51 da produtora vão também estar presentes, bem como elementos da VEAO e do servidor Virtual Aerobatics.

Para quem não pode estar em Duxford para este encontro ficam as boas notícias de que a VEAO tem o  BAE Hawk T.1A Trainer e o Eurofighter Typhoon na calha para DCS. E as notas sobre o novo helicóptero, desenvolvido numa parceria da Eaggle Dynamics com a Belsimtek, que assinou UH-1H Huey e tem ainda em carteira o AH-1 Cobra, uma colecção de módulos adicionais de elvada qualidade, tudo o indica, que dão um novo fôlego a DCS. Como eu sugeria há dias, as coisas estão a animar na frente da simulação de voo.

O novo DCS: Mi-8MTV2 Magnificent Eight pode ser adquirido por $49.99, através de uma transferência directa para o computador do interessado. Esta versão é uma variante modernizada de um dos mais populares helicótperos do Mundo, o soviético Mi-8 (designado Hip pela NATO). Uma consulta às páginas da Eagle Dymanics responsável pelo “cimento” que organiza o universo DCS confirma o nível de detalhe de mais este modelo, que fará as delícias de quantos pretendem experimentar um Mi-8.

Como é habitual em DCS, este novo módulo simula de forma correcta os sistemas de armamento, instrumentos e a funcionalidade do cockpit, até ao detalhe de todos os interruptores e comandos. O modelo de voo e a dinâmica física baseiam-se em documentação oficial,  e foram concebidos com o apoio de pilotos do verdadeiro helicóptero durante o desenvolvimento, e ainda como pilotos de teste do modelo, para que tudo concorra para uma imersão total do piloto virtual. As Real as It Gets!